GDI Efficiency Restorer

Pulitore Sistema Iniezione Diretta

Wynn’s GDI Efficiency Restorer fornisce con un solo pieno una rapida e completa pulizia da tutti i depositi carboniosi e residui della combustione accumulatisi sugli iniettori e nella camera di combustione.
Riduce il rischio di pre-accensione a bassi giri (LSPI). Protegge per 10.000 km contro l’aggressione corrosiva del carburante E10/E85.

Applications

✓ L’avanzata formulazione PEA permette di pulire rapidamente i depositi carboniosi interni ed esterni degli iniettori
✓ Prodotto testato da laboratorio indipendente, ripristina l’ottimale nebulizzazione degli iniettori fino al 98.3% con un solo pieno di carburante.
✓ Lubrifica gli iniettori e tutto il Sistema di alimentazione
✓ Rimuove i depositi carboniosi dalla camera di combustione
✓ Riduce il rischio di pre-accensione a bassi giri (LSPI)
✓ Mantiene EGR, Turbo, CAT & GPF puliti
✓ Ripristina le prestazioni del motore e riduce il consumo di carburante
✓ Protegge dalla corrosione causata dalla Bio-Benzina E10/E85 fino a 10.000km

Directions

✓ Raccomandato per tutti i motori GDI benzina incluse le vetture Ibride a benzina
✓ Utilizzabile su tutti i motori a benzina
✓ Per Benzina e Bio-Benzina fino a E85
✓ Flacone compatibile con i serbatoi muniti di sistema senza tappo
✓ Aggiungere una bottiglia da 500ml nel serbatoio del carburante .
✓ Una flacone tratta fino a 60 litri di carburante

Packaging

PN 37592 – 12x500ML - EN/FR/DE/NL/IT

Features

Professionale

Tutte le vetture moderne e i veicoli meno recenti necessitano di esigenze specifiche, esiste per questi una soluzione chimica per garantire prestazioni ottimali del motore e maggior comfort durante la guida. I sistemi di alimentazione moderni sono un concentrato di alta tecnologia quindi più sensibili agli effetti negativi di cattive combustioni o carburanti poco qualitativi. Questi portano ad un progressivo sporcamento del sistema di alimentazione, mancanza di lubrificazione, corrosione ed altri problemi. I veicoli più vecchi spesso hanno problemi ad ottenere il corretto rapporto aria/carburante a causa di collettori di aspirazione sporchi, con conseguente diminuzione dell’efficienza a causa dell'accumulo di depositi nel sistema di alimentazione ed usura dei componenti.

Benzina