Diesel Extreme Cleaner

Pulitore estremo per motori diesel - Diesel Clean 3

Wynn's Diesel Extreme Cleaner è un additivo per motori Diesel, che fornisce una forte pulizia a partire dal serbatoio in tutto il sistema di alimentazione

  • Pulizia completa e rapida dell'intero sistema di alimentazione già da un pieno del serbatoio.
  • Protezione dei sistemi di iniezione ad alta pressione (TDI, HDI, ...).
  • Pulisce istantaneamente e protegge gli iniettori, ripristina e mantiene ideale lo spruzzo degli iniettori.
  • Ripristina le prestazioni del motore, fornisce un regime regolare ed evita problemi di avviamento.
  • Impedisce intasamento dei sistemi EGR.
  • Protegge e lubrifica gli iniettori e pompe.
  • Aumenta l'affidabilità del motore e l'economia.
  • Compatibile con motorizzazioni Euro 5 / Euro 6.
  • Compatibile con diesel EN 590.
  • Compatibile con tutti i sistemi di post-trattamento.

Applications

Per tutti i motori diesel, inclusi common rail ed iniettore pompa.
Per tutti i diesel e biodiesel fino a B30.

Directions

Per un effetto di pulizia ottimale, aggiungere una bottiglia di 500 ml fino a 60 litri di gasolio.
In caso di gravi incrostazioni del motore, aggiungere una bottiglia di 500 ml per almeno 30 litri di gasolio.
Bottiglia adatta anche per i nuovi serbatoi con sistema senza tappo.

Packaging

PN 12292 – 12x500 ml – FR/DE/IT/NL/PT

Features

Professionale

Tutte le vetture moderne e i veicoli più vecchi necessitano di esigenze specifiche, esiste per questi una soluzione chimica per garantire prestazioni ottimali del motore e maggior comfort durante la guida. I sistemi di alimentazione moderni sono un concentrato di alta tecnologia quindi più sensibili agli effetti negativi di cattive combustioni o carburanti poco qualitativi. Questi fattori comportano un progressivo inquinamento del sistema di alimentazione, mancanza di lubrificazione, corrosione ed altri problemi. I veicoli più vecchi spesso hanno problemi per ottenere il corretto rapporto aria/carburante ed efficienza di combustione, a causa dell'accumulo di depositi nel sistema di alimentazione e usura dei componenti.

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